1、DOT3，一般為醇醚型。醇醚型的化學(xué)成份為低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有較強(qiáng)的親水性，所以在使用或貯存的過(guò)程中其含水量會(huì)逐漸增高。由于剎車油的沸點(diǎn)會(huì)隨著水份含量的增高而降低，所以其制動(dòng)性能會(huì)隨之下降。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)需要用力踩剎車才能制動(dòng)時(shí)，一個(gè)很可能的原因就是剎車油的水份含量過(guò)高。剎車油一般每?jī)赡暌粨Q。
2、DOT4，一般為酯型。酯型則是在醇醚型的基礎(chǔ)上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通過(guò)和硼酸的酯化反應(yīng)而成。硼酸酯的沸點(diǎn)比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制動(dòng)性能更好。硼酸酯還具有較強(qiáng)的抗?jié)衲芰?，它能分解所吸收的水份，從而減緩了由于吸水而導(dǎo)致的沸點(diǎn)下降。所以酯型性能比醇醚型更好，價(jià)格也更高。
3、DOT5，一般為硅油型。其采用高成本的硅油基礎(chǔ)油提煉而成，其抗高溫和不易吸水的能力都比較強(qiáng)，可以承受比較強(qiáng)的制動(dòng)力，但硅油成分對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的活塞油封、制動(dòng)油管等產(chǎn)生腐蝕，造成制動(dòng)液滲漏導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法工作。
DOT3和DOT4最主要的不同之處在于干、濕沸點(diǎn)的區(qū)別，也就是我們所常說(shuō)的“平衡回流沸點(diǎn)”和“最低濕沸點(diǎn)”。制動(dòng)液分DOT3、DOT4兩個(gè)個(gè)規(guī)格等級(jí)，其對(duì)應(yīng)的沸點(diǎn)為≥205℃、≥230℃，如果制動(dòng)液沸點(diǎn)過(guò)低，則在系統(tǒng)中容易汽化而造成氣阻，導(dǎo)致車輛制動(dòng)遲緩甚至制動(dòng)失效。
如果用戶原有使用的是DOT3制動(dòng)液，想換用DOT4時(shí)，則需要將原有的制動(dòng)液完全放清。不同標(biāo)號(hào)的制動(dòng)液不宜混合使用。
三、剎車保養(yǎng)
1、按時(shí)更換剎車油，老司機(jī)們?cè)诒ｐB(yǎng)愛(ài)車時(shí)，不僅僅是檢查一下剎車片、剎車盤的磨損程度，更重要的是檢查一下愛(ài)車的剎車油是否正常，像一般家用車剎車油的更換周期，大致在3年/5萬(wàn)公里左右，如果是偏潮濕地區(qū)會(huì)略短一些，大致在2年/4萬(wàn)公里左右。
2、做剎車管路清洗，當(dāng)車輛行駛到一定里程，有必要做一次剎車系統(tǒng)管路的清洗，確保剎車系統(tǒng)工作良好，延長(zhǎng)新油工作壽命。
3、剎車系統(tǒng)保養(yǎng)套裝，包含剎車盤清潔劑、分泵導(dǎo)向潤(rùn)滑劑、耐高溫防咬死潤(rùn)滑劑、剎車片耐高溫潤(rùn)滑劑。專門針對(duì)剎車系統(tǒng)外部的組成部件全方位的清潔潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)，保證剎車安全的工作性能。
0731-85136685
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
掃一掃關(guān)注眾偉微信
